- .
Найдено совпадений - 3574 за 1.00 сек.
 2431. КМ Операторная АЗС с магазином сопутствующих товаров | AutoCad
. Климатические условия приняты по СНиП 23-01-99 "Строительная климатология",табл.1*;2 для климатического района IIВ: - расчетная: зимняя температура t°= -27°C, - расчетная: летняя температура t°= +23,1°C.
Материал балок, накладок и колонн каркаса - сталь по ГОСТ 27772-88 марки С245,связей, стоек ограждения, монтажных деталей - сталь марки С235.
Общие данные.
Перечень актов на скрытые работы для раздела КМ.
Производство СМР в зимнее время.
Схема каркаса.
Сечения 1-1, 2-2 (схема каркаса).
Узел "1" (опирание колонн на фундамент).
Колонны К1, К2, К3.
Колонны К1*, К4.
Балки Б1, Б1н, Б2, Б3, Б4.
Балки Б5.....Б9.2.
Узлы сопряжения балок "2", "3", "4", сеч."б-б".
Узлы сопряжения балок и связей "5"......"8".
Спецификация элементов балок и горизонтальных связей.
Ведомость материалов каркаса.
Узлы каркаса "3", "4".
Схема раскладки элементов фриза.
Элементы фриза. Узел "1". Сечения 1-1, 2-2. Деталь ЭФ1.
Элементы фриза. Сечения 3-3, 4-4.
Схема покрытия.
Сечения А-А , Б-Б (схема покрытия).
Монтажная схема стенового ограждения
Стойки Ст1,Ст2. Крепление стоек Ст1, Ст2.
Развертки стенового ограждения по осям "А", "Г".
Развертки стенового ограждения по осям "1", "4".
Разрез "А-А". Узел "Б" стенового ограждения.
Спецификация элементов стенового ограждения.
Ведомость материалов стенового ограждения и фриза.
Дата добавления: 31.01.2011
|
|
 2432. Дипломный проект - Модернизации вала отбора мощности трактора Xylon 524 | Компас
.
Введение
1.1 Производственная характеристика предприятия
1.2 Применение модульных энергетических средств
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Тяговый расчет трактора Xylon 524
2.2 Технологический уровень трактора Xylon 524
2.3 Комплектование машинно-тракторных агрегатов на основе трактора Xylon 524
2.4 Эксплуатационно-технологические показатели использования трактора Xylon 524
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Описание сборочного узла
3.2 Кинематический и силовой расчёт редуктора ВОМ
3.3 Расчёт закрытой цилиндрической зубчатой передачи
3.4 Расчёт валов
3.5 Выбор подшипников качения
3.6 Расчёт фрикционной многодисковой сухой муфты
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
4.1 Анализ соответствия охраны труда в ООО СПП "Надежда"
4.2 Причины и обстоятельства несчастных случаев
4.3 Заболевания на предприятии
4.4 Пожарная безопасность
4.5 Определение устойчивости трактора Xylon 524
4.6 Обоснование проектных решений в области охраны труда
4.7 Устройство и принцип работы регулируемого гидравлического амортизатора
4.8 Экологичность проекта
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Экономическая эффективность использования трактора Xy-lon 524 на возделывании картофеля
Список литературы
Дата добавления: 03.02.2011
|
2433. КЖ Торговый цетр | AutoCad
Общие данные.
План котлована
Схема расположения элементов фундаментов
Развертки стен фундаментов
Развертки стен фундаментов
Сечения фундаментов
Спецификация к схеме расположения элементов фундаментов
Цокольный пояс на отм.-1,500
Цокольный пояс. Узлы. Сечения
Схема расположения элементов перекрытия
Схема расположения элементов перекрытия рампы
Схема расположения прогонов и перемычек 1 этажа
Схема расположения перемычек 2 этажа
Монолитный пояс на отм.+5,730
Схема расположения опорных подушек
Опорная подушка ОП7
Опорная подушка ОП6
Дата добавления: 06.02.2011
|
 2434. Курсовий проект - Сепаратор ОМЕ | Компас
Вступ 2
1.Будова і робота машини 4
2. Порівняльний аналіз 7
3. Розрахункова частина 12
4. Монтаж, ремонт, експлуатація сепаратора 22
5. Умови безпечної експлуатації 30
Висновки 32
Список використаної літератури 33
Сепаратор ОМЕ – очисник тарілчастого типу з ручним періодичним вивантаженням осаду із барабана. Виготовляється в напівзакритому виконанні.
Сепаратор призначений для безперервного очищення молока від сторонніх домішок, мікрофлори та білкового слизу. Тривалість безперервної роботи його складає 2 години.
До складу сепаратора входять наступні основні вузли: станина з приводним механізмом, барабан, приймально-відвідний пристрій.
Дата добавления: 08.02.2011
|
2435. Курсовий проект - Проект механізації водопостачання для свиноферми з розробкою вітроустаноки | Компас
.
1. Вітроустановка (зб. кресл.) – 1л.
2. Вітроколесо (зб. кресл.) – 1л.
3. робочі креслення деталей – 1л.
Зміст
Передмова
1. Проектування технології водопостачання
1.1. Літературний огляд подібних установок
1.2. Обґрунтування використання вітроустановки для водопостачання
1.3. Розрахунок потреби води
1.4. Розрахунок параметрів по вітроустановки
2. Конструкторська розробка вітроустановки
2.1. Обґрунтування типу установки
2.2. Розробка типу вітроколеса
3. Заходи по охороні праці
4. Технічне обслуговування
5. Висновки та пропозиції
Бібліографічний список
Висновки і пропозиції.
В даному курсовому проекті розроблено водопостачання свиноферми малої потужності на 1000 голів свиней рік при допомозі вітроустановки швидкохідного типу марки ВБЛ-3.
Даний проект є зручним для застосування в малих колективних і фермерських господарствах, особливо нашого регіону в якому невелика площа господарських угідь і невеликі ферми.
Застосування вітроустановки при водопостачанні дає ряд переваг. Таких як: нешкідливість навколишньому середовищу і зокрема людині, безшумність роботи, круглодобовість роботи вітроустановки і насосного агрегату при наявності відповідних вітрів. Одним з домінуючих факторів є те, що обслуговування вітроустановки не має великої складності і потребує мінімальних затрат на обслуговування, його може обслуговувати сторож чи будь-який працівник, що пройшов спеціальну підготовку.
Рекомендується встановлювати такі установки на фермерських господарствах.
Дата добавления: 13.02.2011
|
2436. ИТП с системой ГВС общежития в г. Харьков | AutoCad
от ТЭЦ:
расчетный температурный график - 124-61°С
давление в подающем трубопроводе - 10,0 кгс/см2/
давление в обратном трубопроводе - 9,0 кгс/см2/
для системы отопления:
расчетный температурный график - 81-61°С
давление в подающем трубопроводе - 9,7 кгс/см2/
давление в обратном трубопроводе - 9,3 кгс/см2/
Для обеспечения данных параметров в проекте предусмотрено присоединение системы отопления по зависимой схеме с двумя (1раб./1рез.) смесительными насосами Grundfos UPS 65-120 F.
Общие данные.
Принципиальная схема теплопункта
План на отм. 0.000
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Разрез 3-3
Ведомость техномонтажная
Дата добавления: 19.02.2011
|
2437. Курсовий проект - Розробка технологічного процесу ремонту коробки передач автомобіля ЗІЛ-4331 | Компас
1 Загальна частина
1.1 Склад проекту
1.2 Змiст пояснювальної записки
1.3 Вступ
1.4 Характеристика та умови роботи коробки передач автомобiля ЗІЛ-4331
1.5 Можливi несправностi роздавальної коробки автомобіля ЗІЛ-4331та його складових частин, їх виникнення i методи усунення
2 Технологiчна частина
2.1 Органiзацiя процесу розбирання вузла
2.2 Органiзацiя технологiчного процесу дефектування деталi та складання маршрутiв вiдновлення
2.3 Обгрунтування та вибiр оптимальних методiв вiдновлення деталi
2.4 Розро6ка структурної послiдовностi технологiчного процесу відновлення деталi
2.5 Вибiр технологiчного обладнання оснащення та iнструменту
2.6 Вибiр режимів, розрахунок та нормування часу виконання технологiчного процесу
2.7 Органiзацiя процесу складання вузла, регулювання та дiагностування
3 Спецiальна частина (застосування додаткового пристосування)
3.1 Призначення та мiсце застосування пристосування
3.2 Конструкцiя i принцип дiї пристосування
3.3 Розрахунок на мiцнiсть конструктивних елементiв пристосування
4 Технiка безпеки
5 Список використаної лiтератури
Склад графічної частини
Аркуш 1 Складальне креслення вузла зі схемою його розбирання
Аркуш 2 Ремонтне креслення деталі
Аркуш 3 Машинобудівне креслення деталі
Аркуш 4 карти ескізів на відновлення деталі
-4331
Тип – Механічна, 10-ти ступенева, з планетарним редуктором-демультиплікатором
Передаточні числа:
перша – 11,4
друга – 8,26
третя – 6,10
четверта – 4,52
п’ята – 3,33
шоста – 2,48
сьома – 1,83
восьма – 1,355
дев’ята – 1,00(пряма)
задній хід – 8,00
Максимальний крутний момент, що передається КПП, Н*м – 540
Перемикання передач – Механічне, важилем встановленим на кришці коробки
Керування редуктором-мультиплікатором – Автоматичне
Відбір потужності – Через люк з правого боку від шестерні відбору потужності
Максимальна потужність коробки відбору потужності, кВт – 22,08
Система змазки КПП – Змішаного типу. Олива подається під тиском подається для змазки підшипників КПП і демультиплікатора.
Дата добавления: 22.02.2011
|
2438. АС Реконструкция гостевого домика с пристройкой сауны базы отдыха | AutoCad
- фундаментные блоки по ГОСТ 13579-78
Перегородки первого этажа выполнить из кирпича керамического пустотелого по ГОСТ 530-95.
Перекрытие цоколья ж/б плиты по серии 1.141-1 вып.64. Покрытие первого этажа выполнить по деревянным балкам 2х75х250.
В покрытии этажа предусмотреть люк для выхода на холодный чердак.
Внутреннюю отделку сауны принять согласно дизайн-проекту;
Двери - деревянные по ГОСТ 6629-88 и ГОСТ 24698-81.
Окна -деревянные с тройным остеклением ГОСТ 16289-86
Дата добавления: 25.02.2011
|
2439. Курсовой проект - Теплогидравлический расчёт ядерного реактора | АutoCad
Исходные данные
Список используемых сокращений
Введение
1. Компоновка и определение геометрических размеров активной зоны реактора и тепловыделяющей сборки
2. Расчёт расхода теплоносителя и его массовой скорости
3. Расчёт распределения температуры теплоносителя по высоте а.з. ЯР
4. Расчёт распределения температуры стенки ТВЭ по высоте ТВС
5. Определение координат и паросодержания зоны поверхностного кипения
6. Расчёт температуры ядерного топлива по высоте ТВЭла
7. Определение запаса до кризиса теплоотдачи
Сводная расчётная таблица
Графические зависимости
8. Гидравлический расчёт активной зоны ЯР
Заключение
Список литературы
Исходные данные:
- Тип реактора – ВВЭР;
- Тепловая мощность реактора – 2850 МВт;
- Давление теплоносителя – 16 МПа;
- Температура теплоносителя на входе в ЯР – 291 оС;
- Температура теплоносителя на выходе из ЯР –323 оС;м - Ядерное топливо – UO2;
- Форма ТВС – шестигранная, без чехла;
- Межкассетный зазор отсутствует;
- Размер кассеты под ключ – 0,234 м;
- Толщина оболочки кассеты – отсутствует;
- Тепловыделяющие элементы – стержневые;
- Решётка ТВЭл – треугольная с шагом 12,75.10 -3 м;
- Полное число стержней в ТВС – 331;
- Число ТВЭлов в ТВС – 312 шт.;
- Число направляющих трубок для ПЭЛ – 18 шт.;
- Число центральных полых трубок – 1 шт.;
- Наружный диаметр ТВЭл – 9,1.10 -3 м;
- Толщина оболочки ТВЭл – 0,65.10 -3 м;
- Толщина газового зазора – 0,1.10 -3 м;
- Материал оболочки ТВЭл – сплав циркония.
Заключение.
В ходе выполнения курсового проекта был проведён теплогидравлический расчёт ядерного реактора мощностью 2850 МВт, давлением 16 МПа. Был проведен расчет теп-лотехнической надежности ядерного реактора, основных конструкционных размеров, построены графики изменения основных расчетных величин и температур по высоте активной зоны ядерного реактора.
В результате расчёта сделаны следующие выводы – в целом данный реактор пригоден к эксплуатации. Его запас до кризиса теплоотдачи намного превышает минимально необходимый предел (Кзап >1) во всех точках активной зоны, то это значит, что в активной зоне осуществляется бескризисное охлаждение твэл (минимальное значение в данном расчете составляет Кзап =2,63341),т.е. в этом случае обеспечивается выполнение условия теплотехнической надежности активной зоны проектируемого водоводяного реактора.
Дата добавления: 09.03.2011
|
2440. Креслення КП - Відновлення валика водяного насосу двигуна СМД-14 | Компас
- порошкове припекание. У конструкторському розділі вирішені питання щодо скорочення часу операції фрезерування шпоночного паза шляхом модернізації існуючого фрезерного пристрою. Суть модернізації полягає в заміні механічного приводу закріплення деталі, пневматичним, з проведенням відповідних силових розрахунків.
Дата добавления: 17.03.2011
|
2441. АР Баня деревянная 106,52 м2 в г. Киев | AutoCad
Общие данные.
План на отм. 0.000
Фасад 4-8
Фасад 8-4
Фасад А-Ж
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Типы оконных и дверных заполнений
План кровли
Дата добавления: 19.03.2011
|
2442. Дипломний проект - Розробка технологічної лінії з виро-бництва кисломолочної продукції в умовах приватного підприємства «Горбенко» Солонянського району Дніпропетровської області | Компас
. Наведені загальні відомості про підприємство, аналізується сировинна база та ринок збуту продукції, а також описані трудові ресурси підприємства.
В технологічній частині розглядається характеристика сировини – молока та сметани. Вибирається технологія виробництва сметани на основі аналізу сучасних провідних технологій, проведено ряд технологічних ро-зрахунків. На основі складеного графіку технологічного процесу побудо-ваний графік роботи технологічного обладнання.
В третьому розділі дипломного проекту аналізується та вибирається обладнання для конструкторської модернізації, детально описані шляхи усунення конструктивних недоліків гомогенізатора. Все це базується на розрахунку конструктивного вдосконалення і є обґрунтованим.
Охорона праці включає аналіз шкідливих факторів виробництва та детальний опис заходів безпеки при роботі технологічного обладнання.
Підраховано економічний ефект від впровадження гомогенізатора. Визначено строк окупності вдосконалення.
ЗМІСТ
ВСТУП
1. АНАЛІЗ ГОСПОДАРСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА
1.1. Загальні відомості про підприємства
1.2. Виробничі відомості про підприємства 8
1.3. Аналіз сировинної бази 10
1.4. Трудові ресурси підприємства 11
1.5. Аналіз ринку збуту 11
1.6. Мета та задачі проекту 12
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 14
2.1. Характеристика сировини та готової продукції 14
2.2. Вибір та аналіз технології виробництва продукції 16
2.3. Технологічні розрахунки 17
2.4. Складання графіку технологічного процесу 19
2.5. Розрахунок та вибір технологічного обладнання 20
2.6. Складання графіку роботи технологічного обладнання 29
2.7. Висновки по розділу 30
3. КОНСТРУКТОРСЬКА РОЗРОБКА 31
3.1. Аналіз та вибір обладнання для конструкторської модернізації 31
3.2. Шляхи усунення конструкторських недоліків обладнання 32
3.3. Обґрунтування та розрахунок конструкційного вдосконалення 33
3.4. Висновки по розділу 40
4. ОХОРОНА ПРАЦІ 41
4.1. Аналіз шкідливих факторів виробництва 41
4.2. Захід безпеки при роботі технологічного обладнання 43
4.3. Висновки по розділу 47
5. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРОЕКТУ 48
5.1. Розрахунок економічного ефекту від впровадження технологічних операцій та модернізації обладнання 48
5.2. Розрахунок прибутку при роботі проектованої лінії та строку її окупності 49
5.3 Висновки по розділу 49
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 50
БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК 51
ДОДАТКИ
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ:
В результаті розробки дипломною проекту ми проаналізували господарчу діяльність підприємства. Охарактеризувати сировину та готову продукцію підприємства. Вибрали і проаналізували технологію виробниц-тва сметани. Зробили технологічні розрахунки. Склали графік технологіч-ного процесу виготовлення сметани. Розрахували і вибрали технологічне обладнання. склали графік роботи технологічного обладнання. А розділі конструкторської розробки проаналізували і вибрали обладнання для мо-дернізації, знайшли і розробили шляхи усунення недоліків гомогенізатора А1-ОГМ. Зробили обґрунтування та розрахунок конструкційного вдоско-налення.
Проаналізували шкідливі фактори виробництва сметани. Розробили заходи безпеки при роботі технологічного обладнання.
Розрахували техніко-економічну ефективність проекту. Після вдосконалення гомогенізатор працює краще за економічними, технічними та санітарними показниками . Строк окупності затрат на переоснащення складає близько 3,75 року.
Дата добавления: 21.03.2011
|
2443. Дипломний проект - Обслуговування та ремонт вантажно-пасажирського ліфта з вибором електро-механічних вузлів | AutoCad
-пасажирський ліфт вантажопідйомністю 1000 кг (13 пасажирів), має швидкість 0,5 м/с , кількість поверхів – 13. Привід ліфту електричний, з верхнім розташуванням машинного приміщення. Ліфт встановлено у лікарняній будівлі. Шахта глуха з усіх сторін , двері кабіни та шахти розсувні з автоматичним відкриттям.
Для данної ліфтової установки обираємо редукторну лебідку з канатотяговим шківом, яка має передаточне число 22 . В лебідці застосовується канатоведучий шків (575) мм з клиновим типом лунок , що дає змогу збільшити тягове зусилля на канатоведучому шківі за рахунок зменшення площі дотику канатів з КТШ.
В приямку шахти встановлюються гідравлічні буферні пристрої , які служать для захисту кабіни , лебідки та противаги від пошкоджень, розміщується вимикач живлення і щит зв’язку. В приямку також встановлюється натяжний барабан обмежувача швидкості.
Ліфт має поліспастну підвіску з кратністю поліспаста 2, при якій тягові канати , що сходять з канатоведучого шківа , огинають поліспастні блоки на кабіні і противазі і кріпляться до верхнього перекриття шахти в машинному приміщенні. Поліспастне підвішування кабіни та противаги у порівнянні з прямим безполіспастним підвішуванням при одній і тій же потужності та одному й тому ж числі обертів електродвигуна , однаковому передаточному числу редуктора і однаковому діаметрі КТШ збільшує в два рази вантажопідйомність і в стільки ж разів зменшує швидкість вертикального підйому підвішених поліспастно кабін і противаги . Схема електрична принципіальна побудована на базі мікропроцесорного пристрою керування, в якому алгоритм роботи ліфту визначається не електричними зв’язками, а програмою, записаною в постійний запам’ятовуючий пристрій мікропроцесору. Тому, окремі функціональні вузли схеми можна розглядати ізольовано, так як між ними немає електричних зв’язків, а зв’язок здійснюється логічно через програму мікропроцесору контролера ліфту. Контролер ліфту забезпечує збір інформації від датчиків, вимикачів і кнопок з наступною обробкою і формуванням керуючих сигналів на силові мережі виконуючих пристроїв системи.
Двигун застосовано асинхронний двохшвидкісний з короткозамкненим ротором 5AH180S4/16 , який має потужність 5 кВт і частоту обертання 1500об/хв.
Автоматичний привід дверей замість ручного приводу забеспечує на ліфтах більшу надійність і безпеку. При застосуванні автоматичного приводу дверей виключаються випадки зупинок ліфту через незакриті або погано закриті двері по вині пасажирів. Виключається можливість поява пасажира перед відкритою шахтою при відсутності кабіни на площадці поверху. Автоматичний привід зачиняє двері шахти і кабіни перед рухом і відкриває їх перед зупинкою.
В економічній частині данного дипломного проекту був розрахований локальний кошторис на виконання заміни електродвигуна та електромагнітного гальма, а також розрахунок чисельності і фонду заробітньої плати обслуговуючих робітників.
Дата добавления: 21.03.2011
|
2444. Административное здание, ЭО | AutoCad
. Щиты: ВРП, совмещенные освещение + сила - ЩOC, питания компьютеров - ЩСК. Планы силы и освещения всего здания включая подвал. Спецификация Опросный лист для изготовления ВРП Включено система уравнивания потенциалов, контур заземления с расчетом внедренным с Exel, молниезащита. Щелкнув 2 раза по окошку расчета откроется Exel в котором можно ввести свои данные, высветится результат
Дата добавления: 22.03.2011
|
2445. Курсовий проект - Робоча площадка промислового будинку | AutoCad
ЗМІСТ
I. ЗАВДАННЯ НА ПРОЕКТУВАННЯ
II. ВИБІР ВАРІАНТУ КОМПОНУВАННЯ БАЛОЧНОЇ КЛІТКИ
2.1 Нормальна схема (1)
2.1.1 Настил
2.1.2 Балки настилу
2.1.3 Головні балки
2.2 Нормальна схема (2)
2.2.1 Настил
2.2.2 Балки настилу
2.2.3 Головні балки
2.3 Ускладнена схема
2.3.1 Настил
2.3.2 Балки настилу
2.3.3 Допоміжні балки
2.3.4 Головні балки
2.4 Порівняння варіантів
III. РОЗРАХУНОК БАЛОК
3.1 Підбір перерізу по розрахунковому навантаженню
3.2 Зміна перерізу головної балки по довжині
3.3 Місцева стійкість елементів балки
3.4 Розрахунок поясних кутових швів
3.5 Розрахунок опорного ребра
IV. РОЗРАХУНОК З’ЄДНАННЯ БАЛОК
4.1 Розрахунок шарнірного вузла зниженого сполучення на болтах допоміжної балки Б3 з головною балкою Б1
4.2 Розрахунок монтажного стику головної балки Б1 складеного перерізу на високоміцних болтах
V. РОЗРАХУНОК КОЛОНИ СУЦІЛЬНОГО ПЕРЕРІЗУ
5.1. Підбір перерізу суцільної колони.
5.2 Розрахунок оголовка колони
5.3 Розрахунок бази колони
ЛІТЕРАТУРА
ЗАВДАННЯ НА ПРОЕКТУВАННЯ
Розмір комірки – 13х13 м
Крок колон в повздовжньому напрямі – 13 м
Крок колон в поперечному напрямі – 13 м
Нормативне технологічне навантаження - рn = 10 кПа
Коефіцієнт надійності по навантаженню - γf = 1,2
Матеріал балочної клітки, колон і настилу – сталь С275
Клас бетону фундаментів – В 30
Відмітка підлоги робочої площадки – + 9,2 м
Найменший габарит під перекриттям – 7 м
Переріз стержня колони – суцільний
З’єднання елементів конструкцій – на високоміцних болтах
Конструкція підлоги - - асфальтобетон – 40 мм
- бетон В 10 – 100 мм
- робочий настил – 6-11 мм
За ступенем відповідальності споруда відноситься до ІІ класу – γn = 0,95
Граничний прогин для настилу fu = l /150 <3, т. 2.2>
Граничний прогин для балки fu = l /250 <3, т. 2.2>
.
Дата добавления: 24.03.2011
|
© Rundex 1.2 |
